• 品牌厂家：其他
• 牌号：塑胶原料
• 类型：正牌料
• 用途级别：注射级
• 产地：塑胶原料
• 熔体流动速率：8g/10min
• 密度：密度g/cm3
• 拉伸强度：拉伸kg/cm2
• 弯曲强度：强度kg/cm2
• 缺口冲击强度：冲击原材料kg.cm/cm
• 断裂伸长率：塑胶原材料%
• 成型收缩率：成型原材料%
• 包装规格：原包装
• 通用塑胶原料：塑胶原料
• 工程塑胶原料：挤出塑胶原料
• 特种塑胶原料：吹膜塑胶原料
• 注塑塑胶原料：塑胶原料

EPS LENC-25 韩国锦湖 头盔安全帽专用原料

EPS LENC-25 韩国锦湖 头盔安全帽专用原料介绍：

塑胶原料塑料力学性能：塑胶原料塑料有优良的力学性能，其冲击强度极好，可以在极低的温度下使用;塑胶原料塑料的耐磨性优良，尺寸稳定性好，又具有耐油性，可用于中等载荷和转速下的轴承。塑胶原料塑料的耐蠕变性比PSF及PC大，但比PA及POM小。塑胶原料塑料的弯曲强度和压缩强度属塑料中较差的。塑胶原料塑料的力学性能受温度的影响较大。②常用玻璃纤维增强材料。制成增强塑胶原料以提高刚性，降低蠕变性，并使制品的成型收缩率变小、尺寸稳定性 微镜下可观察到丝状的原纤组织，锦纶66的原纤宽约10-15nm。如用异形喷丝板，可制成各种特殊截面形状的锦

像丰田凌志、本田雅阁、别克、奥迪、风神等轿车，车身内外的仪表台、车门内饰板、前后杠或俗称“大包围”、中网和车裙脚等，都是由新材料、新工艺和新技术制作的硬塑件。它们在各种事故损伤后，使目前许多汽车维修厂和特约维修站都存在它们不怎么理想的维修方法。为摸索出优质的维修新工艺，我们汽修厂经过多种尝试，从“钣金”中寻找出两项使用先进工具的维修方法，可算是维修的简优新工艺。车身内外硬塑件事故损伤后，要求钣焊工多数把整幅塑料件拆下维修，少数是车对塑料件修理，这要具体情况确定。

EPS LENC-25 韩国锦湖 头盔安全帽专用原料特性：

路面上行驶，但由于锦纶帘子线伸长大，汽车停止时，轮胎变形产生平点，起动初期汽车跳动厉害。因此只能 ”’，也有预计2001—2006年间世界PLASTIC工程塑料市场的年均增长率为5%-6%”l。亚洲地区生产能力的占有 和机械，、食品加工机械领域主要利用其可以采用蒸气、干蒸（180℃）、V射线等法消毒，而且可以耐反复消毒等特点。开发的主要制品有接触透镜器，牙科用钻的柄，外科用容器，注射器，食品工业用阀门和管子。

PBXTM添加剂的推出更进一步阐释了卡博特激情创新，致力于开发新的科技来解决客户面临的重要问题。"PBX51添加剂显著地改善了用于微混动力汽车的铅酸电池的性能卡博特新推出的PBX51添加剂，专为帮助微混动力汽车制造商进入大众市场扫清重要障碍，使生产成本低，寿命长，体积小，性能高的电池成为可能。在常规汽油发动机上增加"启停"技术的微混动力车，是一种快速发展的节能型汽车。微混动力车通过在临时停车期间（比如红绿灯）关闭发动机，比常规汽车节省了5%到15%的燃料。

EPS LENC-25 韩国锦湖 头盔安全帽专用原料性能：

塑胶原料 美国阿莫科AF-1130VO 33%玻纤强化、耐高温300℃ 、良好韧性、阻燃UL94V0塑胶原料 A-1006 良好耐冲击性能、适合做承受压力的管状接头、水龙头等√塑胶原料具有比PA46更好的CTI/耐电弧能和红外同流能力；

作为优选，具体配方是聚醚多元醇N21分子量1为6％、聚醚多元醇N22分子量2为11％、甲苯二异氰酸酯TDI为8.5％、二羟丙酸为1.6％、饱和聚酯树脂为3％、二月桂酸二丁基锡为.1％、二醇为1.1％、三为1.2％、异佛尔酮二胺为.5％和聚醚改性硅氧烷羟值56为1.5％，其余为水。作为优选，具体配方是：聚醚多元醇N22分子量2为12％，聚醚多元醇N24分子量4为6％、甲苯二异氰酸酯TDI为6.9％、二羟丙酸为1.4％、饱和聚酯树脂为2.9％、二月桂酸二丁基锡为.1％、二醇为.9％、三为1％、异佛尔酮二胺为.4％和聚醚改性硅氧烷羟值56为1.8％，其余为水。

EPS LENC-25 韩国锦湖 头盔安全帽专用原料应用：

利用其高温抗蠕变性，尺寸稳定性、耐油性、韧性好等优点，在一般树脂不能满足使用要求的地方得到了广泛应用。已经开发的主要制品有各种机器的杠杆、柄、支架等，X-射线装置的观察玻璃，链锯、农机发动机和汽化器等的绝缘体，活塞环，耐热滚珠，齿轮，复印机零件，照相机零件，放映机零部件，工业用吹风机罩，汽车空调的零部件，电弧焊枪的手柄，各种分析仪器元件等。玻璃化温度-39℃脆化温度-62℃以下结晶熔点约170℃污性影响很小。

也说，加工要为每一部件各个尺寸分别配备单独旋转刀具。使用这些尺寸经过专门设计标准刀具，从某种意义上讲，仿佛又回到了用铣床或轴向加工能力有限专用机床完成镗铣加工时代。特别对于内表面加工，每一直径、每一表面、倒角和沟槽，即使彼此之间尺寸只相差几个毫米，都需要单独配备一种刀具。在夹头上使用可调刀片座，有时仅可获得有限灵活性。随着多主轴CNC加工广泛应用，刀具运动不再会受到限制。一件刀具即使不能完成全部切削加工，至少也能完成几项加工任务。

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